S.C. UTILNAVOREP S.A. Constanța - tradiție și inovație, experiență și performanță

S.C. UTILNAVOREP S.A. este o companie românească cu capital integral privat, fondată în anul 1992, prin privatizarea întreprinderii care deservea mecanizarea lucrărilor de construcții, precum și confecțiile metalice pentru construcția Canalului Dunare-Marea Neagră. Experiența acumulată în acea perioadă a însemnat baza unei creșteri naturale și sănătoase, axată în principal pe cerințele pieței.

Excellent SME Romania
Certificat Valabil

Certificat emis la data de 19.12.2013. Vă rugăm să verificați valabilitatea curentă prin scanarea codului QR


Știri recente

Vă recomandăm

proiecte europene

Programul Operaţional Sectorial
„Creşterea Competitivităţii Economice”
co-finanţat prin Fondul European de Dezvoltare Regională

Proiecte europene - Lansare linie de fabricare
Nave de depoluare
UTILNAVOREP și DEPOAQUA - Nave de depoluare
progarage
Dep. Service Auto - Membru PROGARAGE

Confecții Metalice

Experiența dobandită de UTILNAVOREP S.A. Constanța în domeniul confecțiilor metalice este recunoscută prin calitatea lucrărilor prestate pentru parteneri români și străini.
  • executăm confecții metalice pentru diverse domenii (construcții și reparații nave, utilaje pentru construcții, construcții civile și industriale, etc.):
    • - lucrări de lăcătușerie, de sudură, lucrări de tubulatură
    • - prelucrări prin așchiere
    • - sablare și vopsitorie industrială
  • executăm confecții aluminiu și inox pentru diverse domenii
  • capabilitate de prelucrare table și profile de mari dimensiuni (grosimi 8-200mm)
  • capacitate de manipulare, depozitare și transport gabarite mari cu dotări proprii
  • flexibilitat în producție și termene scurte de execuție
  • posibilitate de cooperare cu alte firme românesti, Managementul Calitații fiind asigurat de UTILNAVOREP S.A. Constanța
  • posibilitate de a efectua lucrări cu punere în funcțiune la cheie în țară și în străinatate
  • producție pentru export aproximativ 15% din cifra de afaceri.
În cadrul Departamentului Confecții Metalice sunt angajați 40 de lăcătuși și sudori cu înaltă pregatire, autorizați de Bureau Veritas și A.N.R. (Autoritatea Navala Româna). De asemenea procedurile de sudura utilizate sunt calificate de Bureau Veritas . Tehnologiile și procedurile de vopsire sunt conforme normelor HEMPEL , CERAM-KOTE , SIGMA

a) Confecții geamanduri de semnalizare maritimă și fluvială

Demarată la începutul anilor 2000, alături de firma franceză GISMAN, a însemnat o adevarată școală pentru firma noastra. Ștacheta calitativă ridicată, impusă de partenerul francez, ne-a determinat să gândim și să acționăm conform perceptelor din economia occidentală.
Astăzi, prin nivelul dotării tehnice precum și prin profesionalismul personalului, putem spune că nu exista diferențe calitative între produsele noastre și cele realizate de firme specializate din Occident.
Portofoliul nostru de clienți în acest domeniu este dovada clară a acestui fapt.
geamanduri
geamanduri
geamanduri
geamanduri

b) Confecții metalice pentru ecluze

Complexitatea activității de reparații ecluze face ca puține firme să fie capabile de a aborda aceste lucrări.
UTILNAVOREP are deja o vastă experiență în acest domeniu, reabilitând în ultimii ani sistemele complexe de ecluzare de pe canalele Dunăre-Marea Neagră și Poarta Albă-Midia Năvodari
confecții pentru ecluze
confecții pentru ecluze

c) Confecții metalice specializate – cofraje pentru construcții de docuri și cheuri

Puține sunt firmele ce pot aborda cu succes confecții de cofraje speciale pentru acest gen de lucrări
confecții cofraje
confecții cofraje

d) Confecții vinciuri de acționare dirijabile – export Anglia

Vinciurile manevrează baloane pentru turiști, ce survolează zone din Anglia. Condițiile de execuție, foarte drastice în cazul siguranței pasagerilor în Marea Britanie, au fost indeplinite cu brio de specialiștii UTILNAVOREP.
confecții vinciuri
confecții vinciuri

Construcții - Construcții Montaj, Construcții Hidrotehnice, Construcții Civile și Industriale

Mereu atentă la tendințele pieței, din anul 2010 UTILNAVOREP și-a dezvoltat un departament de construcții.
Preluându-se și în acest sector perceptele de management specifice firmei, departamentul a avut o creștere spectaculoasă, realizând în primii doi ani construcții pentru UNIVERSITATEA MARITIMĂ DIN CONSTANȚA, TRANSELECTRICA Cernavodă, OIL TERMINAL Constanța, ANIF Dobrogea, toate adjudecate prin licitații publice.

a) Sisteme de navigație și semnalizare

În anii 2010 și 2011 anvergura lucrărilor a crescut și ea spectaculos, culminând cu executarea a două lucrări complexe, adjudecate tot prin licitație publică, ambele realizate pentru CN ADMINISTRAȚIA CANALELOR NAVIGABILE:
    – Sistem de navigație și semnalizare pe Canalul Dunăre – Marea Neagră și
    – Sistem de navigație și semnalizare pe Canalul Poarta Albă – Midia Năvodari.
navigație-semanlizare
navigație-semanlizare
navigație-semanlizare
navigație-semanlizare
Sistemele realizate înglobează soluții și tehnologii de ultimă generație, conducând atât la fluența și optimizarea traficului pe cele două canale cât și la siguranța navigației.

b) Construcții – montaj ecluze Canal Dunăre – Marea Neagră

Lucrări de strictă specializare, cu grad ridicat de complexitate
construcții pentru ecluze
construcții pentru ecluze

c) Construcții – montaj rezervoare și conducte terminale petroliere

oil-terminal
oil-terminal1

d) Construcții drumuri și alei pietonale

construcții poduri

Construcții și Reparații Nave

Departamentul Nave execută toată gama de reparații nave maritime și fluviale:
  • lucrări de doc prin cooperare
  • lucrări de punte, tancuri, capace magazii
  • reparații, reconditionari și confecții:
    • - piese de schimb pentru: macarale, vinciuri, ventilatoare, apărătoare, instalații de distilare
    • - instalații hidraulice pentru acționare magazii
    • - instalații hidraulice de ridicare
    • - pompe, distribuitoare, cilindri hidraulici
    • - sertizări furtunuri de înaltă și foarte înaltă presiune (Manuli)
  • reparații motoare termice principale și auxiliare
  • reparații generatoare electrice, bobinaj motoare 0.1-200kW
  • automatizări, instalații electrice de punte și de comandă
  • tâmplărie navală
Șalupe
Construim salupe de la 8 la 20 metri lungime, dupa proiect propriu sau impus de beneficiar, dotate cu utilitati dintre cele mai moderne care există pe piața mondială.
S.C. UTILNAVOREP S.A. a intrat pe piața construcțiilor de nave, primul proiect de acest fel fiind construcția, dotarea și punerea în funcțiune a 2 bucăti ȘALUPE MARITIME PORTUARE, pentru CN APMC (Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța):
  • construcție din tablă de oțel navalizat de grosimi între 3 și 6 mm;
  • corpul de oțel are ~9 tone iar nava complet echipata ~19 tone.
  • lungimea maximă Lmax = 12.5 m
  • lățimea B = 3.7 m
  • înălțimea de construcție D = 2.0 m
  • pescaj maxim T = 0.9 m
  • echipaj: 2 plus 6 pasageri
  • propulsie cu doua elici cu pas fix antrenate de motoare rapide Caterpillar de 205 CP fiecare
  • echipamente de radio-navigație performante, conform cerințelor aplicabile navelor maritime
șalupe
șalupe
șalupe
șalupe
șalupe
șalupe

CATAMAR®

navă de recuperare hidrocarburi de pe mare (capacitate absorbție continuă: 100 mc/h),fluxul de absorbție, creat de turbina este introdus în decantor, din decantor apa curată este evacuată, iar hidrocarburile sunt dirijate spre separator și transferate într-un rezervor de 500mc, tractat de CATAMAR; nave de depoluare

ECOGLOP®

navă de curățat în spații înguste (porturi turistice, baze de agrement, canale, de-a lungul cheiului, etc.), este echipată cu motor electric cu o autonomie de 8 ore, curăță și strânge deplasându-se înainte-înapoi sau staționând
este transportabilă cu ajutorul unei platforme auto, pentru lansarea la apă fiind necesară o singură persoană nave de depoluare

CATAGLOP®


navă de curățat în spatii înguste sau în zona litorală
este echipat cu motopompe de transfer hidrocarburi în rezervor și cu echipament de stins incendii;

nave de depoluare

Nave specializate

Ponton mobil, specializat pentru manevrarea geamandurilor, capacitate 50Tf. (complet echipat)
- Lucrare de mare complexitate, care evidențiază capabilitatea UTILNAVOREP de acoperire a tuturor domeniilor concurente: confecție metalica, instalații electrice, motoare termice (Caterpillar), instalații de ridicare, sisteme de amaraj si ancorare, instalații de alimentare combustibil, tâmplărie navală, termoizolații, etc.
ponton
ponton
ponton
ponton
ponton
ponton

    Printre clienții noștri în domeniul construcțiilor și reparațiilor navale amintim:
  • CNAPMC - Construcție completă Ponton tehnologic mobil specializat pentru manevrarea geamandurilor 100to DW.
  • CN ACN - Construcție completă Nava pentru măsuratori hidrografice pe Canalul Dunăre – Marea Neagră
  • TRANSELECTRICA - Construcție completă Ponton plutitor autopropulsat
  • M.Ap.N (Ministerul Apărării Naționale) Lucrări de reparații și întreținere nave militare:
    motonava "Racoviță", motonava "Grigore Antipa" (în colaborare cu Connex Comanex-Franta), motonavele "281", "Grozavul", "Albatros", diverse șalupe și fregate militare, etc

Reparații Auto Greu și Utilaje - Reparații auto greu, utilaje de construcții, instalații de ridicat, Service Auto

Departamentul Auto-Greu și Utilaje asigură reparații, întreținere și service pentru toată gama de utilaje pentru construcții, auto greu și macarale de fabricație româneasca (încărcăcatoare frontale, buldozere, excavatoare, autocamioane, automacarale, autogredere, motostivuitoare).

De asemenea executăm reparații utilaje pentru construcții, auto greu și macarale de producție străină, folosind exclusiv piese de origine:

Auto greu și autospeciale

- TATRA - Cehia
- UNIMOG (MERCEDES) - Germania

Auto macarale

- BUMAR - Polonia
- CDK, - Slovacia
- LIEBHERR - Germania

Motostivuitoare

- Desta - Cehia
- CATERPILLAR - USA
- FIAT - Italia

Utilaje pentru construcții

încărcăcatoare frontale, buldozere, excavatoare, autogredere

- WOLA, FADROMA - Polonia (dealer autorizat)
- CDK, UNC - Slovacia
- CATERPILLAR - USA
- LIEBHERR - Germania
- WIRTGEN - Germania

utilaje
Specialiștii noștri au capacitatea de a rezolva operativ orice problemă aparută la utilaje de construcții și instalații de ridicat dintr-o gamă foarte largă. Diagnosticarea, ca și probele finale pentru ansamblele și subansamblele componente se fac pe standuri specializate.

Calitatea reparațiilor, profesionalismul și promptitudinea noastră au condus la deținerea unui important număr de clienți, printre care amintim:
  • PETROM OMV - Reparații macarale zona Muntenia
  • ROMPETROL - Mentenanța instalații de ridicat Rafinaria Midia
  • RAJA Constanța - Reparații utilaje și instalații din parcul RAJA
  • ANIF -Dobrogea - Reparații auto și utilaje
  • DRDP Constanța - Reparații parc utilaje și auto
  • DRDP Iasi - Reparații parc utilaje și auto
  • A.C.N. Constanța - Reparații auto
  • OLTCHIM Rm. Vilcea - Reparații utilaje
  • CARPATCEMENT - Reparații utilaje

Semnalizări Maritime Și Fluviale

Activitatea de semnalizare a șenalelor de navigație pe mare, Dunăre, Canal Dunăre-Marea Neagră și Canal Poarta Albă- Midia Năvodari

Toate geamandurile sau semnalele luminoase ce reglementează intrarea și iesirea din porturile Constanța, Mangalia, Midia , Sulina, precum și navigatia pe Canal Dunăre-Marea Neagră și Canal Poarta Albă - Midia Năvodari sunt monitorizate permanent, prin satelit, având, în timp real, toate informațiile tehnice necesare realizării unei navigații sigure pe aceste căi.

UTILNAVOREP S.A. a realizat toate aceste sisteme de semnalizare, în conformitate cu reglementările internaționale de navigație.
După punerea în funcțiune, UTILNAVOREP S.A. asigură și mentenanța acestor sisteme.

MENTENANȚĂ SISTEME DE SEMNALIZARE MARITIME ȘI FLUVIALE;
MENTENANȚĂ SISTEME ȘI ECHIPAMENTE INDUSTRIALE

a) Începind cu anul 2004 S.C. UTILNAVOREP S.A. a înființat în colaborare cu CN APMC (Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța) departamentul de Întreținere și Mentenanță Sistem de Semnalizare aferent Porturilor la Marea Neagră.
– Preluând apoi, printr-o licitație publică, asigurarea mentenanței sistemului de semnalizare pentru porturile Constanța, Midia și Mangalia, specialiștii UTILNAVOREP au învățat din mers funcționarea și întreținerea acestui sistem, de o importanță vitală pentru siguranța navigației.
– Acumularea rapidă de cunoștințe în acest domeniu a fost facilitată de colaborarea cu firma franceza GISMAN, unul dintre cei mai mari producători de astfel de sisteme.

Faptul că am reușit, în scurtă vreme, să ne specializăm în sisteme de semnalizare este dovedit de realizarea cu succes a două lucrări de mare anvergură pentru CN ADMINISTRAȚIA CANALELOR NAVIGABILE Constanța, lucrări descrise în capitolul “Construcții civile și industriale”, respectiv : – Sistem de navigație și semnalizare pe Canalul Dunăre – Marea Neagră și
– Sistem de navigație și semnalizare pe Canalul Poarta Albă – Midia Năvodari

b) Mentenanța sistemelor și echipamentelor industriale este o altă activitate, relativ nouă pentru UTILNAVOREP, dar pe care intenționăm să o amplificăm. Începutul a fost făcut când UTILNAVOREP și-a adjudecat licitația pentru asigurarea mentenanței macaralelor graifer din Secția Cocsare a Rafinăriei PETROMIDIA.
– Contractul a fost adjudecat și în următorii ani, cu foarte bune rezultate, lucru ce a condus la extinderea colaborării cu această companie și pentru asigurarea mentenanței pentru instalațiile de ridicat de pe Platforma PETROMIDIA, precum și pentru instalațiile de încărcare-descărcare produse petroliere din danele aceleiași platforme .

Portofoliu